我的煤炭網訊：
9月7日, 2017年（第七屆）蒙古國煤炭貿易投資大會 於蒙古國烏蘭巴托市香格裡拉酒店隆重啟幕。
本次大會上，汾渭能源副董事長陳煒權致開幕詞。陳煒權指出，蒙古國煤炭資源豐富，探明儲量達370億噸。其中擁有大量低電梯維修費用硫、低灰、強粘結性、易洗選的優質煉焦煤，非常適合生產優質焦炭。
近年來，蒙古國煤炭出口一直在增長，大部分到中國。去年，中國近40%煉焦煤進口來自蒙古。蒙古是中國第二大焦煤供應國，去年出口量僅比第一大國澳大利亞低12%。
目前，中國去產能和煤礦安檢將繼續限制國內產量。後續國內需求增加，將需要更多進口煤。因此，今年蒙古國煤炭出口份額有望繼續保持，甚至進一步增大。
整體來看，蒙古煤炭行業向好，當前煉焦煤價格高位對大部分蒙古礦商有利。但也面臨挑戰。陳煒權指出，為進一步增加出口，蒙古煤應在國際市場更有競爭力。例如，企業可以進一步提高生產效率，降低生產成本，打造國際品牌。
此外，當前基礎設施也限制蒙古煤在中國及其他國傢擴大市場份額。後續如果到中國口岸修建鐵路完成，物流成本會有所下降，蒙古礦商利潤和競爭力將大幅提高。
另據巴彥淖爾市人民政府消息稱，截止2017年9月4日，甘其毛都口岸進口煤炭過貨量達到1292.11萬噸，超2016年全年口岸進口煤炭過貨量。
甘其毛都口岸作為中蒙煤炭貿易最大的陸路口岸，2017年上半年對蒙煤炭貿易值8.67億美元，占蒙古國出口煤炭總額的67.73%。
中國海關數據顯示，受中國禁止朝鮮煤進口影響，今年上半年蒙古國出口中國煉焦煤同比增長近60%，達到1450萬噸。主要受那達慕節日影響，7月份中國從蒙古國進口僅在170萬噸左右。
不過，自7月中旬，甘其毛都口岸通關時間延長，8月份蒙古煤進口量可能進一步下滑。8月下旬，路透社報道稱中蒙雙方正就這一問題進行積極溝通解決。如果這一問題不能很快得到解決，下半年經由甘其毛都出口中國的蒙古煤將大幅下降。
據消息稱，目前每日通關運煤車在500-600輛，遠低於正常水平1000輛以上。運煤車從煤礦到口岸的往返時間需要10-12天，而正常時在3天左右。
本次會議由Minfo LLC與汾渭能源公司共同主辦。汾渭能源作為國內頂尖的煤炭咨詢機構和信息台中菜梯維修提供商，在中國每年舉辦國際煉焦煤/動力煤資源與市場高峰論壇，並運營瞭中國最知名的煤炭行業網站中國煤炭資源網（www.sxcoal.com）。
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