我是一個新手褓姆,今年剛大學畢業,也在今年接到了第一個褓姆工作08.gif

有時候小孩真的會煩到一個不行,我們還是要把照顧好她陪伴她
而這次我第一次當褓姆, 他們的家長都會帶我去挑一些用品,所以我都會去看有什麼能用的93656237_t


然後跟家長們分享哪些是可以買的,哪些是不必要買的

所以我到很多地方去找商品,有很多都很貴,而我一直在找好的又便宜的商品,想跟家長們一起成長93656275_t
後來我在網路上研究了一番,發現網路真的非常好買~~~11.gif




所以,要來跟大家來分享一下我在網路上找到好的東西~~~

沒錯!我今天要介紹的是網路上買回來的【日本People】體能運動學步車





很多家長都問我為什麼網路上【日本People】體能運動學步車價格比 百貨公司、大賣場便宜那麼多?是不是 二手的!?

我研究了很多,今天來告訴大家,其實很多在網路上這麼便宜是因為沒有了店面的人事管銷了,所以可以這麼便宜s4_18

所以才能把成本壓低~~~而且很多知名購物商城加入會員以後會不定時送電子折價券

所以其實買到的價格很多時候都比標價便宜很多

如果在購物商城買的話,除了有詳細的介紹以外,更有保障!!而且速度也很快~on09

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商品訊息功能:





  • 品號:4666032


  • 適用6個月~2歲左右的寶寶
  • 「防止翻倒設計」及「速度調節功
  • 「簡易組裝」及「玩耍期間長」




















日本People-體能運動學步車

特賣♥本商品由總代理公司出貨







此階段是寶寶好奇心及體力逐漸發達時期。

寶寶開始活潑好動,喜歡挑戰各種體能及姿勢,很多時候是在失敗經驗中學習成長。

是一台結合智育,讓孩子在玩耍過程中,腦力與體力都能獲得平衡發展。





適合6個月~2歲左右,配合坐立、趴姿、爬行、扶站、學步等成長階段,

附有「大鼓」及「不同形狀齒輪玩具」,讓寶寶在不同階段都有對應的玩法樂趣。整體色彩活潑,

採圓弧安心設計,具有「防止翻倒設計」「速度調節功能」,

讓孩子學步安全又放心。擁有實用需求概念「簡易組裝」及「玩耍期間長」,

超值陪伴孩子快樂挑戰學步成長!



適用6個月~2歲左右的寶寶,玩耍期間長



















各部名稱

滾筒(只有單邊有大鼓)、大齒輪、點心狀齒輪、手把、花朵狀齒輪、

幸運草狀齒輪、學步車、籃子、速度調節鈕

※速度調節鈕: 可視寶寶學步狀況調整輪子轉動速度。



速度調節鈕 よちよちモ-ド:學步初期階段(此模式左前方輪子轉動速度較慢,

且會發出嘎嘎聲音 すたすたモ-ド:學步後期階段



(倒立玩耍時) 附有止滑面朝下,大鼓面朝上。



組裝方法

首先,請將學步車上的輔助推把面請朝組裝者方向。

請將滾筒(大鼓面)下方3個突出圓柱,對準插入學步車右外側洞口,再從內側鎖上固定鈕固定。

另一面也以同樣方法固定。

推薦



固定鈕 滾筒(附大鼓面) 推把

將手把穿過左外側滾筒最下方的洞口,穿入後將花朵狀齒輪套入。

套入方向

按住手把上的卡榫鈕往內推,同時將另一端卡榫對準滾筒上的洞口後插入。

按住 卡榫鈕

按住卡榫鈕的同時,朝箭頭方向轉動推把,直到卡榫鈕發出"?"聲,即完成鎖定。

另外兩支手把也以同樣的方式操作,並將大齒輪、點心狀齒輪、幸運草狀齒輪分別套入即完成安裝。




~更換齒輪玩具及拆解時~

按住卡榫鈕的同時,同步驟以反方向轉動手把,即可解除鎖定。

拆下手把後,可依需求更換齒輪玩具或拆解。



組合內容

學步車本體*1 滾筒*1 滾筒(附大鼓面)*1 手把*3 大齒輪*1 花朵狀齒輪*1

點心狀齒輪*1 幸運草狀齒輪*1 組裝用固定鈕*2



本體尺寸:長40.5*寬32.5*高44cm

外盒尺寸:長33.5*寬28*高42cm













































【日本People】體能運動學步車

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新民晚報數字報

易蓉 最近我用某專車軟件遠程給老媽叫瞭輛車,結果遇到瞭欺負大媽的司機十分不客氣地繞瞭個十分離譜的路,扣款的時候比平時多瞭50%。顯然是應該要投訴的,可是竟然隻能郵件投訴,連服務熱線都沒有。這讓我想起瞭曾經並不愉快的出租車投訴經歷,基本都是“倒瞭苦水”然而並沒有解決問題,最後無奈地不瞭瞭之。 卻沒想到,郵件發出後的10分鐘我就收到瞭回復:1.承認司機選擇瞭“不明智”的路線;2.參照以往路線退回繞路多收的錢;3.已對司機進行警告,如再遇到類似情況該司機將被取消運營資格。作為消費者,看到這樣高效的投訴處理,用句網絡流行語來說,簡直就是“黑轉粉”,心裡的“褶皺”都沒瞭。 事後想想,不得不佩服這間來自矽谷的互聯網公司。專車行駛的路線消費者和管理者都能獲得,想要僥幸繞路的司機根本毫無空子可鉆。後來我還瞭解到,該企業在資費計算、駕駛員考核和激勵等方面也有一套先進的系統,簡單說就是用明確的標準、高效的電子系統、合理的獎懲方案實現瞭有效運營。它不僅用技術連接瞭消費者的需求和滿足需求的資源或服務,創造瞭交易的機會,更重要的是,還利用技術手段對服務過程進行更為高效的監督和管理,無論對員工還是用戶都能做到滿意。 幾天前,雅虎創始人楊致遠和領英聯合創始人裡德·霍夫曼做客中歐國際工商學院的大師課堂,兩位著名創業者和投資人對比瞭中國和矽谷的創業環境、企業傢特點等。他們發現,有不少新興的中國互聯網公司借鑒瞭矽谷創業公司的模式,經過本土化改造落地開花;也陸續有矽谷的創業企業漂洋過海來到中國,依托這裡龐大的客戶基礎發展一片天地。 如今,全行業的改革似乎都在擁抱互聯網。擁抱新技術能提高效率,帶來革新,但費勁地擁抱過後是否能帶來長效的結果?照搬模式隻學皮毛,沒有執著的企業傢領航、沒有團隊技術支撐,最終曇花一現的不少;在矽谷當“獨角獸”,來到中國不願調整水土不服的也大有人在。失敗的原因很多,成功卻有共性,優質的企業能長期發展,一定是走心的。









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