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內容提要： 從南通市鐵路辦獲悉，中國鐵路上海局集團有限公司舉辦的合資鐵路既有線“三線”建設管理推進會，11月23日在海安縣站綜合維修工區進行現場觀摩。這次活動旨在推廣由中鐵十局寧啟項目部建設樣板綜合維修工區工程的經驗，這是原上海鐵路局變身為中國鐵路上海局集團有限公司後，舉行的首個現場推進會，也是路局首度在通舉行現場觀摩。...
從南通市鐵路辦獲悉，中國鐵路上海局集團有限公司舉辦的合資鐵路既有線“三線”建設管理推進會，11月23日在海安縣站綜合維修工區進行現場觀摩。
這次活動旨在推廣由中鐵十局寧啟項目部建設樣板綜合維修工區工程的經驗，這是原上海鐵路局變身為中國鐵路上海局集團有限公司後，舉行的首個現場推進會，也是路局首度在通舉行現場觀摩。
有關人士介紹說，寧啟鐵路的這個維修工區建成交付，標志著南通地區具備高鐵開行的維修保障能力。“路局級”現場會放在南通舉行，是因為中鐵十局項目部“高標準建設工程，嚴要求鑄就精品”的經驗非常難能可貴。
寧啟鐵路海安縣站綜合維修工區是一個集辦公、生產、生活與一體的綜合工區，它於海安縣站的站房綜合樓南約1200米處新建寧啟鐵路正線與新長鐵路之間的三角區域，包含海安縣站生活綜合樓、海安縣站辦公生活配套綜合樓、工務維修中心及材料庫、工務維修中心鍛工間等房屋，還包括室外給排水、圍墻、道路、綠化等附屬工程，是寧啟鐵路開行時速200公裡列車的補強措施。
據瞭解，這個工程東側臨近既有線，西側緊靠新建寧啟正線，屬於臨近既有線施工，安全壓力大；部分房屋建造前還是個魚塘，軟基處理量大。施工期間，又因鹽通線影響而停工，導致工期過長，建設資金壓力大等等，可謂是困難重重。
為瞭建設好該項工程，中鐵十局寧啟項目部秉承“知恩、感恩、報恩”的企業價值觀，充分發揚瞭工匠精神，頂著資金壓力，做好安全防護，持續發揚“5+2”、“白加黑”的工作幹勁，以高標準嚴要求建設出瞭樣板過程。
現如今，栽植在工區的綠色植被，已是鬱鬱蔥蔥，向業主交上一份滿意答卷。
目前，參加寧啟鐵路會戰的中鐵十局施工團隊，已經轉戰寧啟鐵路二期工程，負責從海門臨江到啟東呂四標段的施工，目前這個標段進展迅速。
記者發稿前，寧啟鐵路工地再傳捷報，由於質量、安全、廉政措施到位，文明施工出色，寧啟鐵路項目的施工主力軍中鐵十局四公司喜獲“全國文明單位”稱號。
中鐵十局四公司紮根南通從事鐵路建設已有十年。“全國文明單位”是中央文明委授予全國基層單位的最高榮譽，今年江蘇省獲得“全國文明單位”稱號的單位僅有桃園靜電機出租桃園靜電機租賃99個，中鐵十局四公司名列第三。他們也是南通鐵路建設史上第一個獲此殊榮的單位。
鏈接：寧啟鐵路、寧啟復線、寧啟二期寧啟鐵路，西起南京，東至啟東，位於江蘇省中部，是國傢“八縱八橫”鐵路主通道之一的組成部分，為寧西(南京至西安)鐵路的延伸。
寧啟鐵路原為國傢I級單線鐵路，現為復線快速鐵路。寧啟鐵路一期於2016年5月15日正式通車。寧啟二期南通至啟東段按國鐵Ⅰ級標準建設。新竹靜電機出租
寧啟二期西接既有寧啟鐵路南通東站，途經海門、臨江，東至啟東、呂四，正線全長107.284公裡，其中既有線改造15公裡，新建線路92.284公裡。
目前寧啟鐵路二期工程進展順利，其中，由中鐵十局負責的標段推進更為迅速。預計到2018年，動車有望從南京開至啟東。
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